不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯實后再打入,雙邊景觀護欄西塘河橋的應用安裝雙邊景觀護欄網需要注意以下幾點：1給景觀護欄網的立柱打入過深時。或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。2安裝雙邊景觀護欄網時要準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。3如果在高速公路的大橋上安裝時要安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。4如果將雙邊景觀護欄網作為防撞景觀護欄使用，產品的外觀質量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經驗，加強施工管理，將隔離柵的安裝質量得以保證。雙邊景觀護欄網的處理方式有哪些呢？1比較便宜快捷的處理方式：冷鍍鋅，白色；噴塑，綠色，白色，紅色，黑色，黃色等。1.比較普遍的處理方式：浸塑，顏色可選：草綠色，墨綠色，白色，黃色，黑色，紅色等。
.防腐性能效果＊＊的處理方式：采用熱鍍鋅后浸塑處理，防腐性能極強。太塢山隧道將換成混凝土剛性景觀護欄位于留泗路的太塢山隧道，現在用的柵欄式景觀護欄。臨近杭州繞城高速龍塢互通，隧道內通行車輛中大型車輛占比較大，部分載樹、載鋼材的超寬貨車對欄桿的刮擦較為嚴重，對行人、非機動車通行存在安全風險。一旦發生刮擦、碰撞事故，柵欄式景觀護欄很容易被整段刮倒，極易引發二次事故，也不易維修。市政中心透露，提升改造后的太塢山隧道景觀護欄，將結合常見的城市隧道內防撞景觀護欄樣式，采用混凝土剛性景觀護欄，該類型景觀護欄具有防護能力強、導向性好、維修方便、造價經濟等優點，簡單理解就是物美價廉”還扛得住撞擊。臨丁橋和西塘河橋將換成復合式欄桿臨丁橋位于臨丁路，上跨上塘河；西塘河位于拱墅區石祥路，上跨西塘河。這兩座橋梁屬于“難兄難弟”景觀護欄破損嚴重。據了解，這兩座橋的欄桿使用年限均超過15年，現狀為石材欄桿，經過多年，已經破損較為嚴重，部分出現裂縫甚至松動，雖經養護單位歷年維修、更換，但仍有安全隱患，而且欄桿已達到設計使用壽命，隨著近年設計規范更新，現有欄桿已經不滿足現行規范的安全要求，也與周邊景觀不協調。而這次兩座橋的欄桿提升改造，主要從安全考慮，結合橋梁景觀要求，為臨丁橋和西塘河橋更換成強度高、耐久性好、經濟、造型美觀、后期維修方便的復合式欄桿。待提升改造完成后，景觀護欄設施舊貌換新顏，大氣雅致，保障行人車輛安全、舒適的回家路”市政中心介紹說，隨著2022年亞運會舉辦日臨近，保障橋隧設施的安全運行，欄桿的提升改造迫在眉睫。如果大家發現身邊的橋梁、隧道設施有安全隱患，可以通過“貼心城管”APP進行反映。
